fischer group

Die Wasserstoff-Speichermodule sind in zwei Größen verfügbar. Die Speicher mit 3 Kg und 45 kg Speicherkapazität lassen sich modular zu größeren Wasserstoffspeichern ausbauen. Die im Speichersystem verwendeten Materialien sind einfach zu handhaben, recycelbar und benötigen vergleichsweise wenig Energie für die Herstellung. Der modulare Aufbau ermöglicht die Realisierung von Speichern mit jeder gewünschten Wasserstoffkapazität. Zudem wird um die Wasserstoffspeicher keine ATEX-Zone induziert, was viele Projekte und Anwendungen erleichtert. Die sicherste Art Wasserstoff zu speichern.

Wenn größere Mengen an gespeichertem Wasserstoff benötigt werden, ist die beste Lösung oft eine Containerlösung. GRZ bietet containerisierte Wasserstoffspeicherlösungen zwischen 45 und 180 kg_H2 Speicherkapazität. Unsere DASH C-series wird mit einem elektrischen HVAC-System ausgeliefert, um die gewünschten Durchflussraten zu ermöglichen. Je nach der benötigten Menge an Wasserstoff, die gespeichert werden soll, ist das System in einem 10ft-ISO oder einen 20ft-ISO Container integriert. Werden höhere Lagerkapazitäten auf begrenztem Raum benötigt, können mehrere Behälter übereinander gestapelt werden.

Mit unserer bewährten Rollformtechnologie sind wir in der Lage, Batteriezellengehäuse mit flexiblen Geometrien, Längen und sehr kleinen Eckenradien herzustellen. Zusätzliche Merkmale wie Prägungen, Kerben oder Stanzlöcher für z.B. Entlüftungsfunktionen können im Prozess realisiert werden. Das Rollformen bietet Großserienfertigung bei höchster Qualität und niedrigsten Kosten für Aluminium oder Edelstahl. Sehr dünne Wandstärken bis hinunter zu 0,3 mm sind dabei realisierbar.

• Flexible Auswahl an Materialien: Edelstahl, Aluminium, ...
• Wandstärken bis hinunter zu 0,3 mm
• Flexible Geometrien und "unendliche" Längen

• Effizienter Schneid-/Trennprozess
• Sehr enge Eckenradien
• Nachhaltiger Herstellungsprozess mit hohen Sauberkeitsstandards

H2-Ready Zertifizierte Edelstahlrohre

Vermeidung von Materialversprödung durch angepasste Materialauswahl und spezielle Produktionsprozesse
Zuverlässige Beständigkeit entsprechend den Systemgrößen: Wasserstoffpartialdruck, Reinheit des Wasserstoffs und mechanische Beanspruchung
Zertifizierung durch den TÜV SÜD

• Prüfstandards basieren auf EIGA DOC 121, ASME B31.12
• Zugversuche; Slow Strain Rate Test in Kombination mit dynamischen Prüfungen
• Lebensdauer-Druckzyklusprüfungen in Kombination mit einer hydraulischen Berstprüfung
• Festlegung von speziellen Werkstoffgruppen

Das Alesso Batteriesystem - eine Batterie für besondere Herausforderungen

Das robuste mechanische Design des Moduls ermöglicht den Einsatz auch unter rauen Bedingungen. Das vollumfängliche Aluminiumgehäuse in Kombination mit dem stabilen Zellhalter mindern die Auswirkungen bei äußeren Krafteinwirkungen wie Vibration oder Deformation. Dies zeichnet uns aus als Batteriehersteller für Off-Highway Fahrzeuge. Der direkte Kontakt des Kühlmediums der Immersionskühlung mit den Batteriezellen ermöglicht eine homogene Temperaturverteilung innerhalb des Batteriesystems. Ebenso ist eine Erwärmung des Systems möglich, um eine längere Nutzungsdauer, höhere Zyklenzahl und eine erhöhte Systemsicherheit der Lithium-Ionen-Batterie zu erreichen.  Die konstruktive Sicherheit wird durch die Verlangsamung der „Thermal Propagation“ innerhalb der Batteriemodule erhöht. Das Design und das Material des innovativen Zellhalters maximieren die elektrische Isolation im Modul und reduzieren die Gefahr eines inneren Kurzschlusses. Eine Einzelüberwachung der Zellblöcke in Kombination mit dem selbst entwickelten Batterie-Management-System (BMS) und ein in hohem Maße sicheres Zelldatenerfassungsmodul tragen maßgeblich zur maximalen Sicherheit des Batteriesystems bei.  Das elektrische Design der Batteriemodule ermöglicht eine flexible Seriell- und Parallelschaltung. Mechanisch können die Module in verschiedenen Lagen und Positionen angeordnet und verbunden werden. Das Batteriesystem lässt sich dadurch hinsichtlich unterschiedlicher Spannungslagen und Kapazitäten skalieren.